在機械設備中見到比較多的就是挖掘機帶挖斗，帶破碎錘使用，很少可以看見挖掘機可以更換其它工裝與屬具使用，其中一體式巖石臂挖機使用工況較多，我們來看看一體式巖石臂在哪些工況使用以及優(yōu)勢有哪些?

　　一體式巖石臂所針對的工況是，不允許爆破，甚至是爆破的效果不佳，采用傳統(tǒng)的打破碎的效果又極差的情況下。一體式巖石臂應運而生，它可能相對于破碎錘來說，同等噸位機型帶破碎錘的力量肯定超過一體式巖石臂，但是一體式巖石臂的力量剛好又大于標準臂帶裂土器的效果。一體式巖石臂極高的效率，較好的破碎力，一般可以適用于中高風化巖、砂巖等一些硬度不高于45兆帕的巖層。
　　一體式巖石臂的結構主要是由大臂、一體式小臂、加大型斗桿油缸這三個部分組成。一體式巖石臂取消了鏟斗油缸與裂土器等一些連接結構，由一體式小臂替代這些結構。鏟斗油缸的油路并入了斗桿油缸之中，實現(xiàn)了雙泵合流，并設計加大型油缸，油缸承壓能力更好，動作更快，效率更高。
　　一體式巖石臂縮短了大臂，加重了一體式小臂，讓挖掘機的力矩更短，同時設計的一體式小臂的重量加大，合并形成的力量遠超于普通臂所帶的裂土器。一體式小臂的整體設計為主板厚度為30cm，整體的重量設計為12噸左右，這個重量差不多是6個標準小臂的重量。大臂同時縮短也加厚了板材，大臂的上下蓋板厚度為30mm厚，這些設計都能夠保證一體式巖石臂所帶來的超大的破碎力，提供更好的質(zhì)量保證。
　　從設備的工作原理來講，不管是傳統(tǒng)的巖石臂和一體臂都是通過增加大小臂的自重來提升松土器的破壞力，簡單點說就是要重量越重才能壓得住。老款巖石臂的重量主要集中在大臂，一體臂的重量主要集中在小臂，大臂的重量絕大部分都會通過舉升油缸傳遞給車身，只有小臂的重量才能有效的傳遞到斗齒。